Geeignet für:
- alle MAN-Magermotoren der 28er-Baureihe
- MDE-Aggregate als Turbomotor
- die meisten MAN-Nachbauten
- Mercedes-Industriemotoren

Wirtschaftliche Vorteile:
- bis zu 40.000 Betriebsstunden Standzeit
- 30.000 Betriebsstunden pro rata
- Wartungsintervalle von bis zu 4.000 Betiebsstunden
- ruhiger Motorlauf
- verringerter Kompressionsverlust durch Rotocaps
- bis zu 8.000 Betriebsstunden Zündkerzenstandzeit

Achtung: M18 Zündkerzen notwendig!